哈一機集團蟒式全地形車助力保障云南地區居民冬季用電

　　在我國云南昭通、曲靖等地，部分地區最高海拔超過4000米，隨著冬季的到來，面臨著低溫雨雪冰凍災害，可能導致電網受損無法正常保障居民用電。

　　為能夠在極端環境下快速通過復雜地域，及時處理電網受損等突發狀況，盡快恢復居民冬季用電，近日，中國兵器工業集團哈一機集團北方防務裝備股份有限公司與南方電網云南電網公司首次合作，蟒式全地形車兩種型號產品成功中標云南電網公司2021年—2022年全地型運輸車物資框架采購項目。此次中標并實現合作，是哈一機集團蟒式全地形車產品進軍西南地區市場的突破點，為今后開拓市場奠定基礎。

　　哈一機集團北方防務公司研制的蟒式全地形雙節履帶車，從根本上解決了復雜地域環境下，進入災區“最后一公里”實施救援的難題，廣泛應用于國防保障和國民應急領域。

　　為什么叫它“蟒式”？

　　顧名思義，因為蟒式全地形車行走起來像一條蟒蛇。車輛前后車體通過鉸接機構連接，四條履帶都具有動力，車身不但可以左右扭動，而且可以上下俯仰，實現仿蛇形移動。

　　北方防務公司通過自主創新，填補了多項國內空白，產品具有完全自主知識產權，獲得國家發明專利50余項，形成國際上最全的噸位系列化車族，技術達到國際先進水平。

　　六大系列，性能強悍

　　北方防務公司以底盤通用化、上裝模塊化的研發理念，將蟒式全地形車打造成載重分為 1噸級、2噸級、3噸級、5噸級、10噸級和30噸級六大系列化運載平臺。

　　蟒式全地形車具有優異性能，可在風、沙、雨、雪等極其惡劣的氣候條件下，自由穿行于灘涂、河流、沼澤、沙漠、山地和雪地，具有極強的環境適應能力，是當今世界上通過性能最強的越野車輛。

　　蟒式全地形車應用廣泛

　　目前，蟒式全地形車已在多個領域實現應用，提供專業的系統解決方案，以過硬的產品品質得到各方認可。

　　2020年5月8日，長征五號B運載火箭搭載升空的我國新一代載人飛船試驗船返回艙，在太空旅行60多個小時后，于東風著陸場平安著陸。蟒式全地形車完成返回艙的吊裝和落裝，并于5月9日將返回艙運出沙漠，助力完成新一代載人飛船試驗船返回艙回收任務。

　　2021年7月，河南等地迎來極端強降雨，多地遭遇嚴重洪澇災害。7月31日，蟒式全地形車從黑龍江千里馳援奔赴河南災區，到達河南?？h后，投入到救災物資的轉運中，為抗洪搶險貢獻力量。

　　2021年11月10日，黑龍江省各地普降暴雪、凍雨，賓縣發生大面積電線崩斷、電桿折斷情況，多條電力線路和設備受損跳閘，部分線路供電中斷。蟒式全地形車1噸、5噸、30噸車型前往賓縣滿井鄉和鳥河鄉，救援受困車輛，開展冰雪非公路路段電線桿拖運工作，大大提升電力系統恢復的救援效率。

　　來源/哈一機集團